فضا و معماری

معماری ...

استعاره هایی از بافت

لنچ 
استادیوم نمادین لوسیل – قطر
 


برش مقعر نمای محوطه بیرونی استادیوم، تصویر کشتی رانی یک لنچ قدیمی را تداعی می کند. 

فرودگاه بین المللی کویت 


 
سایه بان گسترده طراحی شده برای این فرودگاه بر میدان ورودی سایه افکنده و بر ستون های سرباریک بتونی استوار است. شکل سیال و اصلی آنها از تضاد بین استحکام سنگ و شکل و حرکت قایق های لنچی سنتی کویت الهام می گیرد. 

تپه های شن روان 

پارک تپه های شنی اولایا – ریاض عربستان
 


شکل مواج سقف از زیبایی تپه های شن روان در کویرهای عربستان سعودی الهام گرفته شده که البته گیاهکاری شده و قابل دسترسی است. پارک تپه های شن اولایا یک مقصد جدید در مرکز پایخت عربستان خواهد بود. 

تئاتر القصبه – شارجه امارات
 


طرح پیشنهادی برای این سالن تئاتر آنست که دیوارها و سقف فضا در یک سطح مواج به گونه ای پوشیده شود که به تپه های روان شن شباهت داشته باشد. 

تپه های روان شن – دوبی امارات 



بر روی بام، یک باغ کاکتوس بافت کویری را دوباره شکل می دهد.

عمارت کلاه فرنگی امارات متحده عربی در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۰ 



شکل عمارت کلاه فرنگی امارات در نمایشگاه ۲۰۱۰ شانگهای به طور طبیعی از تپه های روان شن که ویژگی مشترک تمامی ۷ امیرنشین این کشور است، الهام گرفته شده است. 

خانه اپرای دوبی – امارات 



وزش باد ملایم تصویری از کوه ها یا تپه های ماسه را شکل می دهد. 

واحه 

واحه شهری - منامه بحرین 





مرکز شهر مصدر – ابوظبی امارات 





این مجتمع که "واحه ی آینده" نامیده می شود، یک فضای بیرونی با واسطه است، یک فضای باز تجربه با چترهای گل آفتاب گردان که از نور خورشید انرژی می گیرند. 

مرکز مطالعات و تحقیقات پتروشیمی شاه عبدالله – ریاض عربستان 



پلان اصلی مرکز مطالعات و تحقیقات جدید شاه عبدالله از مدل تاریخی آبادی کویری برداشت شده است: استخر های آب بازیافتی به طور طبیعی هوا را خنک می کند و یک اقلیم قابل زندگی ایجاد می کند؛ باغ هایی از گیاهان کویری در معرض خطر در بین بناهای معماری پیش بینی شده و ساختمان نمادین پژوهش در مرکز این سایت سربرآورده که دارای دیوارهای پرتوافکن به بیرون است. 

فرودگاه بین المللی جده عربستان 



هم ترمینال اصلی و هم عمارت کلاه فرنگی سطنتی با شکل هلالی خود یک واحه داخلی را در برمیگیرند که می تواند گونه های مختلف کاربری را در خود جای دهد. 

ایستگاه مترو مرکز شهر ریاض عربستان 



در این ایستگاه مترو یک واحه شهری در مرکز شهر به تمامی شهروندان ریاض ارائه شده است. 

النسیم  - العین امارات



در اجرای این طرح تصمیم بر آن بوده است که در کنار الگوگیری از شهرهای قدیمی اسلامی، شرایط واحه به روز شود. به علاوه برج و بارهایی که بطور انبوه و متراکم در کنار یکدیگر در این طرح تعبیه شده اند وظیفه سایه اندازی و ارتقاء کیفیت گردش باد را برعهده دارند. 
 
الگوی اسلامی 

مرکز تجارت بین المللی دوبی 



الگوی مثلثی نمای این بنا از هندسه اسلامی الهام گرفته شده و با سه پانل شیشه ای که هر یک ویژگی های متفاوتی دارند، اجرا شده است.  

مجتمع پارلمانی امارات متحده عربی 



این بنا بر یک ساختار گنبدی شکل با 100 متر قطر استوار شده است. همچنین با الهام از یک گل کویری بالارونده یک فضای نیمه سایه دار در نمای این بنا پیش بینی شده که به واسطه ی اجرای الگوهای اسلامی و شیشه های رنگی در آن باریکه های نور رنگارنگ بر مرمر سفید تالار پارلمان می درخشند. 

موسسه مصدر 



پنجره ها در ساختمان های مسکونی با یک تفسیر مجدد معاصر از مشربیه که یک گونه از پنجره بالکن با طرح شبکه ایست حفاظت شده اند، و در ساخت آنها از بتون پایدار و تقویت شده با شیشه استفاده شده است. همچنین به منظور همخوانی این بنا با بافت کویری منطقه و به حداقل رساندن نیاز و هزینه های نگهداری، این پنجره ها با ماسه محلی رنگ شده اند.  

عمارت بانک تجارت خارجی - کازابلانکا مراکش 



صفحه های کار شده در نمای این بنا از استیل ضدزنگ کم آهن ساخته شده اند تا خنک بمانند و قابل لمس کردن باشند. طرح هندسی این صفحه ها نیز بر اساس الگوهای اسلامی ایده پردازی شده است. 

چادر بادیه نشینی 



موزه مبارزه - لیبی 
طرح این بنا از ساختار چادرهایی الهام گرفته شده است که از سوی بادیه نشین ها مورد استفاده قرار می گیرد و میزبان نمایشگاه های مداوم و خاصی خواهد بود که موقعیت منحصر به فردی را برای واگویه ی داستان ملی لیبی برای مخاطبان محلی و بین المللی و نیز آموزش مبارزه به نسل های آینده فراهم می کند. 

استادیوم شهر ورزش - قطر
 


طراحی این استادیوم ورزشی نیز از سنت های غنی قبیله های بادیه نشین وام گرفته شده و ساختار آن از چادرهای بادیه نشینی الهام گرفته شده است. شبیه ویژگی چادرهای بادیه نشینی، معماری این استادیوم نیز به گونه ای انجام شده که قابلیت تطبیق و هماهنگی با محیط زیست اطراف را دارد. 

تالار جشن - ریاض عربستان 



چادر بادیه نشینی به عنوان یک نماد و نمایش فرهنگ ریاض انتخاب شده است البته نه تنها برای ویژگی های هنری بلکه بخاطر اهمیت و ارزش هایی که به جامعه ی سعودی ارائه می دهد.

+ نوشته شده در  جمعه 28 شهریور1393ساعت 13:29  توسط کیومرث سبحانی  | 

برگزیده مسابقات معماری 2013

اين ساختمان‌ها، برگزيده‌هاي مسابقات برترين معماري 2013 كه در سنگاپور برگزار شد، هستند.

+ نوشته شده در  جمعه 17 آبان1392ساعت 22:56  توسط کیومرث سبحانی  | 

خانه های متفاوت

 
zimg_001_1.jpg
 
zimg_001_10.jpg
 
zimg_002_11.jpg
 
zimg_002_2.jpg
 
zimg_003_15.jpg
 
zimg_003_3.jpg
 
zimg_004_16.jpg
 
zimg_005_17.jpg
 
zimg_005_5.jpg
 
zimg_006_18.jpg
 
zimg_007_19.jpg
 
zimg_007_7.jpg
 
zimg_008_20.jpg
 
zimg_008_8.jpg
 
zimg_009_21.jpg
 
zimg_009_9.jpg
 
zimg_010_10.jpg
 
zimg_010_22.jpg
 
zimg_011_11.jpg
 
zimg_011_23.jpg
 
zimg_012_12.jpg
 
zimg_012_24.jpg
 
zimg_013_13.jpg
 
zimg_013_25.jpg
 
zimg_014_14.jpg
 
zimg_014_26.jpg
 
zimg_015_15.jpg
 
zimg_015_27.jpg
 
zimg_016_16.jpg
 
zimg_016_28.jpg
 
zimg_017_17.jpg
 
zimg_017_29.jpg
 
zimg_018_18.jpg
 
zimg_018_30.jpg
 
zimg_019_19.jpg
 
zimg_019_32.jpg
 
zimg_020_20.jpg
 
zimg_021_21.jpg
 
zimg_022_22.jpg
 
zimg_023_23.jpg
 
zimg_024_24.jpg
 
zimg_025_25.jpg
 

+ نوشته شده در  دوشنبه 29 مهر1392ساعت 16:1  توسط کیومرث سبحانی  | 

برترین طرح های معماری عمران در سال 2013

 


هنر و فن طراحی و ساختن بناها، فضاهای شهری و دیگر فضاهای درونی و بیرونی برای پاسخ هم‌آهنگ به نیازهای کارکردی و زیباشناسانه است.

 

طرح معماری - پلان - ایده - معماری

باید  معماری را از مهندسی سازه و ساخت و ساز متمایز ساخت. گرچه بسیاری از بناها (نظیر خانه‌ها و مکان‌های عمومی) کاملا در حیطهٔ دانش معماری‌ست، برخی سازه‌ها و بناهای دیگر (مثل یادمان‌ها، پل‌ها، کارخانه‌ها و غیره) وجود دارند که در مرزی بین معماری و مهندسی یا معماری و هنر قرار می‌گیرند.

امروزه با گسترش تکنولوژی وپیشرفت های بشر سلیقه مردم به سوی زندگی کلاسیک و شهر نشینی رویایی سر خورده است از این رو هر طراح یا معماری تمام قدرت خود را به کار میگیرد تا طرحی متفاوت تر از آنچه انتظارش را می کشیم خلق کند.

 

   

+ نوشته شده در  پنجشنبه 22 فروردین1392ساعت 21:33  توسط کیومرث سبحانی  | 

عجیب ترین پل های دنیا

1 – پل حضرت موسی در هلند (The Moses Bridge, Netherlands)

توسط گروه RO & AD طراحی شده است . از چوب آکویا ساخته شده است . چوبی که با استفاده از آخرین تکنولوژی از بهترین چوبهای مناطق استوایی نیز محکم تر و بادوام تر شده است . از لایه خاصی در قسمت در تماس با آب آن استفاده شده است . این پل به خاطر معجزه حضرت موسی در شکافتن نیل به نام این پیامبر نام گذاری شده است .


 


۲ – پل داوینچی در نروژ (Da Vinci Bridge , Norway )


پلی که توسط داوینچی طراحی شده بود ۵۰۰ سال بعد ساخته شد . این پل در یک شهر کوچک در ۲۰ کیلومتری شمال اسلو پایتخت نروژ قرار دارد . این اولین سازه مهندسی است که از نقاشی های داوینچی ساخته شده است .


۳ – پل موجهای هندرسون سنگاپور ( Henderson Waves, Singapore )


این پل عابر پیاده ۲۷۵ متری دو پارک را در سنگاپور به هم متصل می کند . این پل ظاهر زیبای موج مانندی دارد .


۴ – پل میلنیوم گیتس هد در انگلستان (The Gateshead Millennium Bridge, England)


به دلیل شکل و نوع انحنای آن به نام پل چشمک زن نیز معروف است . این پل عابر و دوچرخه سواران بر روی رودخانه تاین در شمال شرقی انگلستان زده شده است .


۵ – پل جمع شونده در انگلیس ( Rolling Bridge, England)


این پل ۱۲ متری از جنس چوب و فولاد در سال ۲۰۰۴ در بخش کوچکی از کانال یکپارچه لندن ساخته شده است . این پل قابلیت جمع شدن به شکل یک هشت گوش را دارد .


۶ – پل اسلاورهوف هلند (Slauerhoffbrug, Netherlands)


اسلاورهوف واقع در لیوواردن یک پل تمام اتوماتیک با قابلیت حرکت و تطبیق پذیری با محیط اطراف خود است . قابلیت جابجایی و تغییر شکل سریع آن به شکلی که لازم است به کشتی ها اجازه حرکت می دهد .


۷ – پل کوبیتسشک برزیل ( The Juscelino Kubitschek Bridge , Brazil )


ایده اصلی این پل برای حل مشکل مردم حومه شهر برای رفت و آمد به خانه هایشان بعد از کار در شهر بوده است . پل کوبیتسشک (رییس جمهور قدیمی برزیل ) توسط ۲ طراح برزیلی طراحی شده است .


۸ – پل میلو فرانسه (The Millau Viaduct, France)


بلندترین پل جاده‌ای جهان به ارتفاع ۳۴۳ متر است که در بالای رودخانه تارن در جنوب فرانسه قرار دارد. این پل توسط میشل ویرلوژو (مهندس سازه) و نورمن فاستر (معمار) طراحی و در دسامبر سال ۲۰۰۴ توسط ژاک شیراک رئیس جمهور سابق فرانسه افتتاح شد.
جاده پل به طول ۲۴۶۰ متر از مقاطع فولادی در ۸ دهنه با عرض ۳۲ متر و فاصله متوسط ۳۴۲ متر بین هر ستون تشکیل شده است. این جاده بیش از ۳۶،۰۰۰ تن وزن داشته و با عمق ۴٫۲ متر به عنوان طولانی‌ترین جاده کابلی پل در جهان به حساب می آید.


۹ – پل اژدها آمستردام (Python Bridge)


به دلیل ظاهرش به این نام شناخته می شود . این پل قرمز حدود ۹۰ متر طول دارد.


۱۰ – پل اورسوند در سوئد (Oresund Bridge, Sweden)


پل اورسوند از تنگه اورسوند عبور می کند و سوئد را به دانمارک متصل می کند . حدود ۸ کیلومتر از ساحل سوئد تا جزیره ای مصنوعی ادامه دارد . از آن جزیره تا جزیره آماگر دانمارک به صورت تونلی ۲ کیلومتری ادامه دارد . آن جزیره مصنوعی به این دلیل ایجاد شده که آب به داخل تونل نفوذ نکند .

+ نوشته شده در  شنبه 18 آذر1391ساعت 22:53  توسط کیومرث سبحانی  | 

عجیب ترین پل های دنیا

1 – پل حضرت موسی در هلند (The Moses Bridge, Netherlands)

توسط گروه RO & AD طراحی شده است . از چوب آکویا ساخته شده است . چوبی که با استفاده از آخرین تکنولوژی از بهترین چوبهای مناطق استوایی نیز محکم تر و بادوام تر شده است . از لایه خاصی در قسمت در تماس با آب آن استفاده شده است . این پل به خاطر معجزه حضرت موسی در شکافتن نیل به نام این پیامبر نام گذاری شده است .


 


۲ – پل داوینچی در نروژ (Da Vinci Bridge , Norway )


پلی که توسط داوینچی طراحی شده بود ۵۰۰ سال بعد ساخته شد . این پل در یک شهر کوچک در ۲۰ کیلومتری شمال اسلو پایتخت نروژ قرار دارد . این اولین سازه مهندسی است که از نقاشی های داوینچی ساخته شده است .


۳ – پل موجهای هندرسون سنگاپور ( Henderson Waves, Singapore )


این پل عابر پیاده ۲۷۵ متری دو پارک را در سنگاپور به هم متصل می کند . این پل ظاهر زیبای موج مانندی دارد .


۴ – پل میلنیوم گیتس هد در انگلستان (The Gateshead Millennium Bridge, England)


به دلیل شکل و نوع انحنای آن به نام پل چشمک زن نیز معروف است . این پل عابر و دوچرخه سواران بر روی رودخانه تاین در شمال شرقی انگلستان زده شده است .


۵ – پل جمع شونده در انگلیس ( Rolling Bridge, England)


این پل ۱۲ متری از جنس چوب و فولاد در سال ۲۰۰۴ در بخش کوچکی از کانال یکپارچه لندن ساخته شده است . این پل قابلیت جمع شدن به شکل یک هشت گوش را دارد .


۶ – پل اسلاورهوف هلند (Slauerhoffbrug, Netherlands)


اسلاورهوف واقع در لیوواردن یک پل تمام اتوماتیک با قابلیت حرکت و تطبیق پذیری با محیط اطراف خود است . قابلیت جابجایی و تغییر شکل سریع آن به شکلی که لازم است به کشتی ها اجازه حرکت می دهد .


۷ – پل کوبیتسشک برزیل ( The Juscelino Kubitschek Bridge , Brazil )


ایده اصلی این پل برای حل مشکل مردم حومه شهر برای رفت و آمد به خانه هایشان بعد از کار در شهر بوده است . پل کوبیتسشک (رییس جمهور قدیمی برزیل ) توسط ۲ طراح برزیلی طراحی شده است .


۸ – پل میلو فرانسه (The Millau Viaduct, France)


بلندترین پل جاده‌ای جهان به ارتفاع ۳۴۳ متر است که در بالای رودخانه تارن در جنوب فرانسه قرار دارد. این پل توسط میشل ویرلوژو (مهندس سازه) و نورمن فاستر (معمار) طراحی و در دسامبر سال ۲۰۰۴ توسط ژاک شیراک رئیس جمهور سابق فرانسه افتتاح شد.
جاده پل به طول ۲۴۶۰ متر از مقاطع فولادی در ۸ دهنه با عرض ۳۲ متر و فاصله متوسط ۳۴۲ متر بین هر ستون تشکیل شده است. این جاده بیش از ۳۶،۰۰۰ تن وزن داشته و با عمق ۴٫۲ متر به عنوان طولانی‌ترین جاده کابلی پل در جهان به حساب می آید.


۹ – پل اژدها آمستردام (Python Bridge)


به دلیل ظاهرش به این نام شناخته می شود . این پل قرمز حدود ۹۰ متر طول دارد.


۱۰ – پل اورسوند در سوئد (Oresund Bridge, Sweden)


پل اورسوند از تنگه اورسوند عبور می کند و سوئد را به دانمارک متصل می کند . حدود ۸ کیلومتر از ساحل سوئد تا جزیره ای مصنوعی ادامه دارد . از آن جزیره تا جزیره آماگر دانمارک به صورت تونلی ۲ کیلومتری ادامه دارد . آن جزیره مصنوعی به این دلیل ایجاد شده که آب به داخل تونل نفوذ نکند .

+ نوشته شده در  شنبه 18 آذر1391ساعت 22:53  توسط کیومرث سبحانی  | 

جزیره شناور

آیا دوستدار کسب آرامش در جزیره شخصی خود بوده، اما از اینکه در مکانی ثابت محصور بمانید، ناراضی هستید؟ یک شرکت اتریشی راه حل این مشکل را یافته و با ارائه یک جزیره شناور لذت تغییر مناظر را برای افراد به ارمغان آورده است. قایق تفریحی "جزیره اُرسُس" به منظور ترکیب قدرت حرکت یک قایق تفریحی با راحتی و آسایش یک خانه، طراحی و ساخته شده است.


در واقع، حزیره اُرسُس با برخورداری از شش اتاق خواب که در سه طبقه این قایق قرار گرفته و مساحت هزار متر مربعی، فضای زندگی لوکس و شناوری را ایجاد کرده است. امکانات رفاهی و سرگرمی مختلف شامل جکوزی، باربیکیو، آکواریوم، سالن غذاخوری مجلل، سینمای خانگی و ... در این جزیره شناور تدارک دیده شده اند. البته برای برخورداری از این امکانات باید دست به جیب شده و هزینه 6.5 میلیون دلاری آن را بپردازید.



جزیره اُرسُس حاصل پروژه مورد علاقه "گیبور اُرسُس"، کارآفرین مجارستانی و هتلدار سابق است که همواره ایده ترکیب امکانات هتل های لوکس با انعطاف پذیری و قابلیت حرکت قایق های تفریحی پیشرفته را در ذهن داشته است. با توجه به طول 37 متری، این جزیره می تواند در هر نقطه از جهان لنگر بیندازد. اما با وجود موتورهای دیزل کوچک و سرعت کم آن، بیشتر برای مسافرت های کوتاه مناسب است.


برای افزایش اعتبار سبز بودن جزیره اُرسُس، 160 متر مربع پنل خورشیدی بر روی سقف آن قرار گرفته و از یک توربین بادی که توانایی تولید 28 تا 30 کیلووات نیرو را دارد، بهره می برد.
در شرایطی که تمامی دستگاه های این جزیره شناور مشغول به کار باشند، بیشینه برق مورد استفاده در آن برابر با 45 کیلووات ارزیابی شده است. در این شرایط، نیروی دو موتور دیزلی قایق نیز برای تامین انرژی مورد نیاز استفاده می شوند. با توجه به سامانه آب شیرین کن، جزیره اُرسُس توانایی تبدیل 12 هزار لیتر آب دریا به آب شرب را داشته که در آن از فرایند "تراوش معکوس" استفاده می شود.

+ نوشته شده در  سه شنبه 20 تیر1391ساعت 20:56  توسط کیومرث سبحانی  | 

خانه‌ی که بیش از نیاز ساکنان خود انرژی تولید می‌‌کند

خانه‌ی که بیش از نیاز ساکنان خود انرژی تولید می‌‌کند

وزارت شهرسازی آلمان خانه‌ای در برلین ساخته است که بیش از نیاز ساکنان خود انرژی تولید می‌کند. یک خانواده چهارنفری به طور آزمایشی ۱۵ ماه ساکن این خانه مدرن هستند. گزارشگر دویچه‌وله سری به این خانواده زده است.
خانه شماره ۸۷ خیابان فازانن در مرکز شهر برلین، پایتخت آلمان قرار دارد. این خانه دو طبقه با یک باغچه کوچک در نگاه نخست به یک مربع‌مکعب‌ سیاه‌رنگ شبیه است که یک ضلع آن کاملأ شیشه‌ای است. این خانه مدرن توسط وزارت راه، عمران و شهرسازی آلمان طراحی و ساخته شده است.
تمامی نیاز این خانه به انرژی از یک نیروگاه خورشیدی تأمین می‌شود که روی سقف خانه نصب شده است. این نیروگاه خورشیدی علاوه بر نیاز ساکنان خانه، انرژی مورد نیاز دو اتومبیل برقی و دو دوچرخه برقی را هم تأمین می‌کند.
 



 

ساکنان این خانه، یک خانواده ۴ نفری هستند که در مسابقه وزارت شهرسازی برای انتخاب ساکنان آزمایشی این خانه شرکت کردند و برنده شدند.

فعالیت خودکار تأسیسات درون خانه
خانواده چهار نفری ولکه- ویشرز قرار است ۱۵ ماه به طور آزمایشی در این خانه زندگی کنند و تجربه خود را از سکونت در این آن در اختیار وزارت شهرسازی قرار دهند. ریچارد فوکس، گزارشگر دویچه‌وله یک ماه پس از اسباب‌کشی خانواده ولکه- ویشرز سری به آنها زده است.
یورگ ولکر، پدر خانواده که از سرکار برمی‌گردد با فشار دکمه‌ای روی تلفن‌همراهش درب ورودی خانه را باز می‌کند. پشت در، در راهروی خانه مانیتور سیاه رنگی نصب شده که یورگ آن را "قلب تپنده خانه" می‌د‌‌اند.
او توضیح می‌دهد: «این مانتیور مرکز هدایت خانه است. از اینجا روشنایی خانه فعال، کر‌کره‌ها بالا و پایین و درجه حرارت شوفاژها تنظیم می‌شود.»
البته پس از فعال شدن سیستم روشنایی‌، لامپ‌ها روشن نمی‌شوند. یورگ ولکه توضیح می‌دهد که لامپ‌های هر اتاق، زمانی روشن می‌‌شوند که فردی وارد آن اتاق شود یا در آن حرکت کند.
او توضیح می‌دهد که در این خانه تقریبأ همه چیز اتوماتیک کار می‌کند و با نشان دادن یک ساعت روی صفحه مانیتور ادامه می‌دهد: «مثلأ دستگاه تهویه مطبوع خانه به طور خودکار در زمان مشخصی هوای درون خانه را تازه می‌کند.»

ذخیره انرژی مازاد برای روزهای ابری و بارانی
نیروگاه خورشیدی نصب شده روی سقف خانه، طبق پیش‌بینی طراحان آن سالانه ۱۶ هزار و ۵۰۰ کیلووات برق تولید می‌کند. این میزان تولید بیشتر از نیاز این خانه با عایق‌بندی مدرن و طراحی هوشمندانه آن است.



 

یورگ والکر اضافه می‌کند که خانواده چهار نفری آنها در خانه قدیمی‌شان سالانه ۲۰ هزار کیلووات برق مصرف می‌کردند. او توضیح می‌دهد که مازاد تولید انرژی خانه درون باطری‌های خانگی که هرکدام ۴۰ کیلووات برق در ساعت ظرفیت دارد، ذخیره می‌شوند.
این ذخیره زمانی که تولید برق به دلیل کمبود نور خورشید کم باشد، فعال می‌شود. این باطری‌ها درون محفظه‌ای خاکستری رنگ به بزرگی سه دستگاه یخچال، درون باغچه کوچک خانه قرار دارد.
البته فعال کردن این باطری‌های خانگی گاه با مشکل روبرو می‌شود. خانواده ولکه- ویشرز که به طور آزمایشی در این خانه زندگی می‌کند مسئولان مربوطه را در جریان گذاشته و آنها روی این عملکرد این باطری‌‌ها کار می‌کنند.

دردسرهای زندگی مدرن
کنار باغچه پارکینگ خانه قرار دارد که در آن دو اتومبیل برقی پارک شدند. در این پارکینگ از کابل برق یا پریز برق خبری نیست.
به جای آن، کف پارکینگ با یک صفحه فلزی بزرگ نصب شده که با مرکز شارژ اتومبیل ارتباط برقرار و آن را شارژ می‌کند.
یورگ ولکه می‌گوید تنها اشکال استفاده از اتومبیل‌های برقی اینجاست که خارج از شهر کمتر ایستگاهی برای شارژ آنها پیدا می‌شود. او گردشی را به خاطر می‌آورد که شارژ اتومبیل برخلاف محاسبه آنها بسیار سریع خالی شد.
ولکه توضیح می‌دهد که در این گردش، خانواده دو دوچرخه برقی را هم روی اتومبیل نصب کرده و همراه خود برده بودند. دوچرخه‌ها با افزایش اصطکاک اتومبیل و هوای اطراف آن، مصرف انرژی را بالا بردند و شارژ اتومبیل را تخلیه کردند.
تجربه‌ای از این دست نشان می‌دهد که زندگی مدرن به حساب‌و کتاب دقیقی نیاز دارد. با این حال خانواده ولکه خوشحال است که ۱۳ ماه دیگر به طور آزمایشی ساکن این خانه مدرن در برلین خواهد بود. 

+ نوشته شده در  سه شنبه 9 خرداد1391ساعت 9:56  توسط کیومرث سبحانی  | 

خانه ای با دیوارهای نا مرئی

خانه ای با دیوارهای ناپیدا

دیوارهای نامرئی در خانه می تواند منظره ای زیبا برای شما ایجاد کند اگر در جایی مانند وسط یک جنگل زیبا باشد. ولی معماری به نام (آلبرتو کامپو بازا) تصور کرد که این خانه می تواند حتی در شهر شلوغی مثل نیویورک قرار داشته باشد! درست است که پارکی که در کنار این ساختمان است منظره جالبی را ارائه می دهد. ولی آیا شما دوست دارید در خانه ای که دیوارهایش نامرئی است زندگی کنید؟!



این خانه اولنیک اسپانیو نامیده می‌شود و بر روی یک سکو قرار گرفته است و دیوارهای آن از شیشه ساخته شده است. همچنین دارای حمام و دست‌شویی و اتاق خواب است که به صورت زیرکانه در داخل دیوارهای سیمانی پنهان شده‌اند.


+ نوشته شده در  سه شنبه 8 فروردین1391ساعت 21:5  توسط کیومرث سبحانی  | 

باز زنده سازی برج های دو قلوی آمریکا

برجهای دوقلویی که 11 سپتامبر را زنده می کند !


یک شرکت معماری هلندی طرح مفهومی برجهای دوقلویی با عنوان "ابر" را در کره ارائه کرده که به اعتقاد بسیاری تداعی گر حادثه 11 سپتامبر 2001 هستند. این برجهای دوقلو را شرکت هلندی MVRDV طراحی و در شهر سئول کره خواهد ساخت.



سایت شرکت MVRDV در توضیح این طرحها نوشته است: "برجهای آپارتمانهای لوکس The Cloud از سال 2015 ساخته خواهند شد. یکی از این برجها 260 متر و دیگری 296 متر ارتفاع خواهد داشت."
این دو ساختمان از طریق "ابرهای مکعبی شکلی" به هم متصل شده اند و به همین دلیل این پروژه "ابر" (The Cloud) نامگذاری شده است. این درحالی است که بسیاری از مردم معتقدند ابری که این دو ساختمان را به هم متصل می کند تداعی گر دودی است که پس از انفجار برجها فضای پیرامون آن را احاطه کرد. به ویژه ساکنان منهتن و به خصوص کسانی که عزیزان خود را در جریان حادثه برجهای دوقلو از دست داده اند به شدت مخالفت خود را با این طرح مفهومی اعلام کردند.












به اعتقاد این افراد، برجهای "ابر" ظاهر بسیار ناخوشایندی دارند و یادآور حادثه 11 سپتامبر هستند. به همین دلیل، این شرکت معماری به خاطر شباهت غیرطبیعی این برجها به حادثه 11 سپتامبر پوزش خواست اما اعلام کرد که هیچ برنامه ای برای تغییر ظاهر آنها در دستور کار ندارد. در اطلاعیه این شرکت آمده است: "MVRDV عمیقاً از اینکه پروژه The Cloud ظاهری شبیه به حادثه 11 سپتامبر دارد متاسف است. هدف ما در طراحی این ساختمان تداعی حملات نبوده است و ما در طول فرایند طراحی برجها هرگز به این مسئله فکر نکرده بودیم. بدین وسیله صادقانه از تمام کسانی که با دیدن این تصاویر احساساتشان جریحه دار شده است پوزش می خواهیم."















براساس گزارش گیزمودو، یکی از برجهای ساختمانهای "ابر" از 54 طبقه و دیگر از 60 طبقه تشکیل شده است. ابری که این دو ساختمان را به هم متصل می کند فضای وسیعی است که می تواند به عنوان فضاهای مشترک، مراکز خرید و مراکز تفریحی به کار رود. همکف این ساختمان از باغهای عمومی تشکیل شده است. فضای بیرونی محیط مناسبی برای رستورانها و یک هتل به وسعت 9 هزار متر مربعی است.



هر چند بر خلاف ادعای شرکت سازنده ی برج هایی که در سئول ساخته خواهند شد، فاجعه ی یازده سپتامبر 2001 را تداعی خواهد کرد و برای همیشه خاطره تخریب برج ها در ذهن آیندگان مجسم خواهد بود اما اهالی نیویورک هم برای زنده نگاه داشتن یاد قربانیانشان بنای یادبودی را بطور سالانه در محل سابق برج های مرکز جهانی تجارت نیویورک تدارک دیده اند که آسمان خراش هایی از نور در آن خودنمایی می کند ...






























+ نوشته شده در  یکشنبه 27 آذر1390ساعت 19:3  توسط کیومرث سبحانی  | 

مطالب قدیمی‌تر